Profile Design 3/One carbon remhendels

De Profile Design UCM Aerobridge maakt het monteren van een fiets computer, hartslagmeter of een ander apparaat tussen de opzetstuur extensies mogelijk. In breedte verstelbaar van 70 tot 120 mm. Bevat klemmen voor buizen met een diameter van 22,2 en 26,0 mm.

7% Korting

De Profile Design Ergo Injected Armsteun heeft een vloeiend gebogen vorm, ontworpen om de ellebogen comfortabel te omsluiten en tegelijkertijd een goede ondersteuning en controle te bieden. Hetpatroon biedt 48 mogelijke configuraties door alleen maar de armleuning te verplaatsen. De Ergo is compatibel met alle huidige aerobars en eerdere modellen die gebruik maakten van de F-19, F-22, F-35 of F-40 armsteunen gebruikten.

12% Korting

De Profile Design Flip Ego 50A opzetstuur biedt onze nieuwe generatie opzetsturen in een laag, ondergemonteerd formaat.  De combinatie van deze beugel met de ergo armsteun biedt meer comfort.  Met de 50a extensies bevordert deze aerobar een neutrale polshoek.

De Profile Design Aerobar Bracket Riser kit is bedoeld om de opzetsturen te verhogen. Combineren mogelijk met de T + carbon-serie, T + aluminium serie en ZBS aerobars. Het verhogen van de armleuningen zorgt ervoor dat de comfortabele pols positie wordt gehandhaafd. Deze kit bestaat uit twee 10 mm risers en twee 5 mm risers. Meerdere kits kunnen worden gebruikt om de gewenste hoogte te bereiken.

Wordt geleverd inclusief montage bouten en moeren.  Niet aanbevolen voor gebruik met Carbon Stryke en T-Mag.

10% Korting

Deze Profile Design Canta SS racestuur is speciaal ontworpen voor een opklembalk met aerodynamische staven en een semi-anatomische vorm. Met een brede middenklem en verbeterd bereik waardoor de armleuningen dichter bij de rijder kunnen worden geplaatst. Verder maakt de Canta een compacte kabelgeleiding mogelijk.

De Profile Design Supersonic (J5) BTA Bridge is speciaal ontworpen voor integratie met de J5 beugel op de nieuwe T+ Carbon Aerobar Systems. Door de BTA bevestiging in het bracket systeem in te bouwen wordt de cockpit gestroomlijnd en worden de prestaties verbeterd, terwijl de bolt on bevestiging veilig blijft op de ruigste wegen. Door het systeem weg te halen van verlengstukken komen er meer handposities vrij en kunnen de kortste.